Никогда не делайте зла назло! Гадости должны идти от души.
Ага, тот самый уже легендарный. Началось всё с сообщения "Агенства ОБС", которым, соответственно, никто не поверил, но в двадцатых числах сего месяца команч (командир части) возвестил:
-Грядёт Рагнарек! Нам "Тайфун" дают. Испытания типа.
Это был один из немногих случаев за крайнее время, когда никто не взвыл от горя - в кои-то веки не очередное недоработанное нечто сомнительной ценности, а машина действительно нужная. Тут же оживился особист - отстав от суслика, которого он периодически допрашивал на предмет принадлежности последнего то ли к украинской СБУ, то ли к грузинской военной разведке, то ли к масонской ложе, наш контрик извлёк пришедшую грозную цедулю и изрёк:
- При движении по трассе постарайтесь привлекать к себе как можно меньше внимания.
На плацу наступила тишина, нарушаемая отчаянным скрипом мозгов офицеров, прапорщиков и контрактников, переживающих очередную напасть, и радостно-возбуждённым шепотом срочников, уже заранее предвкушающих своё фото в дембельском альбоме с подписью "Я в нашем "Тайфуне". Их планы немедленно разрушил всё тот же особист.
- Машины фотографировать запрещено! - заявил он очередной пункт из своей бумажки. И сам же ответил на общий немой вопрос:
- На одном какой-то модуль хитрожопый, во втором - туева хуча оборудования для наших РЭБ.
Наученный горьким опытом с "Дозором" народ понятливо закивал - действительно, ну его на хер, тут уже выговором можно и не отделаться. Назначенные в поездку получать и сопровождать перешли к вопросу - как, блин, пропереть эту хрень своим ходом, и при этом "привлекать к себе как можно меньше внимания"? Самым идеальным был вариант реквизировать у цыган лошадей, запрячь в броневик, сам броневик раскрасить под Гжель (ибо зима, хохлома лучше летом), самим вырядиться в картузы и косоворотки и под разухабистую гармонь катить по трассе. Увы, запретили. В итоге машины нагло катили своим ходом и делали вид, что прогуливаются.
И вот великий день настал - легендарный "Тайфун" приехал в часть. Им оказался двухосный "Урал", весь какой-то сбитый, округлый, с капотом и грустной мордочкой дворняжки. Он стоял, печально глядя на нас круглыми глазами-фарами, и словно вздыхал, понимая, куда и - самое главное - к кому он попал. Общее мнение о новом питомце выразил командир ремроты: обойдя машину со всех сторон, он выдал:
- "Тайфун"! Назвали ж тоже... Чуня вылитый, у моей дочки так щенка зовут!
Так наш "Тайфун" и превратился в Чуню, и имя ему идёт - безотказный и всепролазный неприхотливый работяга.
-
Это был один из немногих случаев за крайнее время, когда никто не взвыл от горя - в кои-то веки не очередное недоработанное нечто сомнительной ценности, а машина действительно нужная. Тут же оживился особист - отстав от суслика, которого он периодически допрашивал на предмет принадлежности последнего то ли к украинской СБУ, то ли к грузинской военной разведке, то ли к масонской ложе, наш контрик извлёк пришедшую грозную цедулю и изрёк:
- При движении по трассе постарайтесь привлекать к себе как можно меньше внимания.
На плацу наступила тишина, нарушаемая отчаянным скрипом мозгов офицеров, прапорщиков и контрактников, переживающих очередную напасть, и радостно-возбуждённым шепотом срочников, уже заранее предвкушающих своё фото в дембельском альбоме с подписью "Я в нашем "Тайфуне". Их планы немедленно разрушил всё тот же особист.
- Машины фотографировать запрещено! - заявил он очередной пункт из своей бумажки. И сам же ответил на общий немой вопрос:
- На одном какой-то модуль хитрожопый, во втором - туева хуча оборудования для наших РЭБ.
Наученный горьким опытом с "Дозором" народ понятливо закивал - действительно, ну его на хер, тут уже выговором можно и не отделаться. Назначенные в поездку получать и сопровождать перешли к вопросу - как, блин, пропереть эту хрень своим ходом, и при этом "привлекать к себе как можно меньше внимания"? Самым идеальным был вариант реквизировать у цыган лошадей, запрячь в броневик, сам броневик раскрасить под Гжель (ибо зима, хохлома лучше летом), самим вырядиться в картузы и косоворотки и под разухабистую гармонь катить по трассе. Увы, запретили. В итоге машины нагло катили своим ходом и делали вид, что прогуливаются.
И вот великий день настал - легендарный "Тайфун" приехал в часть. Им оказался двухосный "Урал", весь какой-то сбитый, округлый, с капотом и грустной мордочкой дворняжки. Он стоял, печально глядя на нас круглыми глазами-фарами, и словно вздыхал, понимая, куда и - самое главное - к кому он попал. Общее мнение о новом питомце выразил командир ремроты: обойдя машину со всех сторон, он выдал:
- "Тайфун"! Назвали ж тоже... Чуня вылитый, у моей дочки так щенка зовут!
Так наш "Тайфун" и превратился в Чуню, и имя ему идёт - безотказный и всепролазный неприхотливый работяга.
-
-
30.12.2014 в 18:37im3-tub-ru.yandex.net/i?id=b4cbb31c0c6461175433...
-
-
30.12.2014 в 18:38-
-
30.12.2014 в 18:41Лорд Даррайт, а, да дембеля придурочные на его фоне отографироваться внаглую начали. Отодрали нас тогда всех, от команча до рядовых роты матобеспечения, причём душевно, так, что рецидива никому не охота)))
-
-
30.12.2014 в 19:31-
-
30.12.2014 в 19:34-
-
30.12.2014 в 19:55-
-
30.12.2014 в 20:01-
-
30.12.2014 в 20:04-
-
30.12.2014 в 20:07-
-
30.12.2014 в 20:12сам не катался, но мне кажется укачает.
-
-
30.12.2014 в 20:17-
-
30.12.2014 в 21:04-
-
30.12.2014 в 21:06-
-
30.12.2014 в 21:11-
-
30.12.2014 в 21:15-
-
30.12.2014 в 21:17-
-
30.12.2014 в 21:33-
-
30.12.2014 в 21:38Траун, может, если привлечет военных экспертов. А пока у них получилась бронемаршрутка. И судя по потоку восхвалений, средней паршивости.
-
-
30.12.2014 в 21:45Просто "Козак" - он лучше "Кугуара" - тот ещё реально слишком сырой.
-
-
30.12.2014 в 21:59-
-
30.12.2014 в 22:04-
-
30.12.2014 в 22:08-
-
30.12.2014 в 22:09-
-
30.12.2014 в 22:10-
-
30.12.2014 в 22:17-
-
31.12.2014 в 02:07-
-
07.01.2015 в 23:41А брошюрки нет специальной?
-
-
07.01.2015 в 23:43www.zashchita.ru/notarmored/Skorpion-2M/